Elle est pas belle ma BM !

Pour éviter de pourrir le topic du ptit nouveau (m'enfin, il a une canne quand même :papi: ), on va causer mazoute dans ce topic.

Première question, existe t'il une R5 Alpine avec les élargisseurs d'ailes ?

Pour moi l'Alpine est une R5 à moteur turbo, mais à la carrosserie classique.
Ensuite, il y a eu la Turbo (avec un T majuscule), et la Turbo 2

R5 Alpine :


Et R5 Turbo :

A mon avis le kit large pour l'R5 Alpine existe ou a existé j'en suis quasi sûr, par contre je ne pense pas qu'il ressemble à 100% à celui de la Turbo.

Mais j'ai raconter une belle connerie en parlant de r5 alpine kit large, car ca sous entend de suite "Turbo".

Dans ce cas je précise que je pensais donc à la R5 Turbo et non à l'alpine classique

[quote="novasan"]Pour éviter de pourrir le topic du ptit nouveau (m'enfin, il a une canne quand même :papi: ), R5 Alpine :[/wysi_quote]

Roh le gros vilain !

Tiens , voilà ce que te dis le vieux :

la Renault 5 Alpine , sortie en 1976 , 93cv , apparence normale d'une R5 sauf jantes larges et quelques détails.

la Renault 5 Alpine turbo, sortie en 1982, 110cv, même carrosserie que la Renault 5 Alpine, avec juste un turbo au moteur.

http://clubr5.forumpro.fr/Histoire-h73.htm

la Renault 5 Turbo (parfois appelée Turbo 1) , sortie en 1980, caisse en alu , kit large , moteur à l'arrière , 160cv

la Renault 5 Turbo 2 , sortie en 1983, semblable à la Turbo 1 , sauf que les éléments de la caisse ne sont plus en alu mais en acier

http://www.clubit5.org/index3.htm

Et voilà ce que sait faire le vieux aussi :

https://www.dailymotion.com/video/x92cr6_gsx-r-750-gsxr-wheeling-burn-20ieme_auto

ou ça :

https://www.dailymotion.com/video/xah48f_burn-rupteur-anniversaire-40-ans-lu_auto

Na !

C'est les voisins qui doivent être content
Tu monte à combien sur un wheeling ? :shock:

180 les bons jours, sachant que je ne roule que quelques jours par an et que je ne parcoure qu'à peine 2000km / an (et encore, avec plusieurs motos différentes)

Merci pour toutes ces précisions :papi:

Pour son époque et même maintenant elle tient encore la dragée haute

La dernière sportive du peuple, c'est la 205 GTI 1600.
Depuis, aucun constructeur ne fait des bombinettes

Quoique, la Twingo Gordini (Gash!) est peut-être le début du renouveau des mini bombe, avec une puissance de feu équivalente à la R5 Alpine Turbo.

un fiesta rs turbo c'est plus vieux qu'une 205 gti 1600 ?

la clio williams tu oubli nova

Je viens aussi de voir qu'il existait une Mitsu Colt de 150ch :
http://www.zeperfs.com/match2801-1889-1872-2445-1728-3263.htm

Dommage qu'elle soit moche
http://www.autoexpert.ca/Files/images/news/concessionnaire/actualites/Mitsubishi_Colt.jpg

la clio williams... mon rêve de goss!! ^^

novasan a écrit:

Première question, existe t'il une R5 Alpine avec les élargisseurs d'ailes ?

Pour moi l'Alpine est une R5 à moteur turbo, mais à la carrosserie classique.

L'alpine possede de série un moteur atmo, sans turbo

Et pour completer la réponse de fredo, la turbo 2 coutait moins cher grace a l'utilisation de pieces de série en plus grande quantité ( tableau de bord de la 5 normal ) et de nouvelles peintures disponible . Il existait aussi un kit moteur pour la Turbo pour rajouter une vintaine de chevaux dans mes souvenirs .

Et pour les bombinettes vous oublié quand même la Clio V6, digne heritire de la Turbo ^^

Bon on va essayer de relancer le topic, vu que les bagnoles c' est ma grande passion avec les jeux videos, surtout les bmw.

Je vais vous présenté mes 4 dernieres, les autres etaient un peu moins sympa.

328 ci pack M, 193ch:






Ensuite Z4 3.0i roadster, 231ch





Puis une M3 smg2, 343ch:





Et finalement la toute derniere, Z4M coupé 343ch aussi:



























































Voila, désolé pour la tonne de photos.


Sinon j' essaie de faire assez souvent du circuit avec, c' est le seul endroit où on prend vraiment son pied avec des jouets pareil.

Pour le coup, le titre du topic est obsolète !

Laquelle des quatre préfère-tu ?

Mmmmm c' est difficile à dire puisque ça a été une sorte d' évolution, j' ai toujours été super content à chaque fois, et elles avaient toutes un petit truc.

La 328ci, c' etait ma premiere "grosse" caisse donc j' en garde un super souvenir. Ensuite le Z4 roadster c' etait le pied integrale, rouler décapoter avec un gros moteur sous le capot, je vous raconte pas le bonheur, j' ai adoré.
Puis la M3, ultra violente, elle avait une boite sequentielle, un truc de malade. De toutes les personnes qui ont fait un tour dedans, il y en a pas une seule qui est resortie déçue, vraiment mais alors vraiment impressionante.

Et puis la derniere, super classe en blanc, elle marche un poil plus fort que la M3 malgré la puissance équivalente, mais elle fait 150kg de moins. Je l' aime beaucoup aussi, seulement 2 places, le cul posé sur les roues arrieres, un son de folie.


Bref, j' aime toutes mes caisses, j' ai jamais été deçu.

Pour changer du blanc voilà ma noire.
C'est pas un BMW mais c'est pas mal quand même

Mmmmm très sympa ce TT.

C' est le 2lt 200ch?

non c'est la 2.0 TDI Quattro 170ch
d'après ce que j'ai lu, elle marchait aussi bien que la 2lt 200cv avec les 4 roues motrices en plus et la consommation en moins (je tourne à 6,5l de moyenne en faisant beaucoup de ville)
Si j'aurais pris une essence je pense que j'aurais pris la TTS pour avoir une vrai grosse différence mais bon en même temps le prix était pas le même déjà que là c'est pas donné :oops:

Très belle voitures les gars !!!

oui super chouette de beau joujoux
moi j'ai une nissan micra 1,5 dci 80 ch ^^

par contre j'ai une suzuki 125gt de 1977 un vrai plaisir de conduite
toutes les pièces sont 100% japonaise
c'est super fiable
l][img][/img]
c'est une vieille photo

Je confirme superbe moto. Mon père avait la même d'ailleurs (mais tout en noire) ça été sa première moto et d'ailleurs c'est sur celle là que j'ai fait mon premier tour (comme passager) car je devais avoir 4 ans à l'époque

oui c'est dommage que je suis pas trop bricoleur car j'ai du taff
et du coup je roule pas trop avec

superbe voiture les gars ! ça fait rêver moi je fais moins rêver avec mon clio 3 1.5 Dci 85ch lol

la photo n'est pas de moi mais c'est exactement la même.

vous etes trop chaud avec vos belles caisses respect

voilà une photo de la mienne
megane 2 1.9 dci 130ch



version sous la neige

Tu la bouge jamais ta voiture ????

Rafzakiel a écrit:

Tu la bouge jamais ta voiture ????

J'allais dire sa

si si je la bouge mais je la gare souvent au même endroit
les traces de pneu ça aide

elmatador64 a écrit:

si si je la bouge mais je la gare souvent au même endroit
les traces de pneu ça aide

En plus tu niques ton gazon, c'est du joli sa

C'est beau d'habiter en Province ^^ Les loyers pas chers, les achats pas chers, du coup, les belles bagnoles =)

Ca fait rêver !! Superbe ta Z4M !
J'ai également une Audi, mais c'est une A4 ^^

homerced a écrit:

Pour changer du blanc voilà ma noire.
C'est pas un BMW mais c'est pas mal quand même

Mon rêve entre elle et la Rx-8 mon cœur balance (dans les prix raisonnable of course)

La RX-8, t'en auras pour moins chère. A l'achat comme à l'entretien.
D'autant plus que t'auras la dernière voiture à moteur rotatif, donc une future youngtimer.

Bon, j'aurais pu aussi parler de la fiabilité de Mazda mais à cause du moteur rotatif, je vais abandonner le couplet.

En parlant japonaise, ma future très proche :

Spoiler:

Mais je travaille (au corp) ma compagne pour prendre un modèle un poil superieur :

Spoiler:

sympa tes projets novasan
moi je vais essayer de récupérer une tt premier modèle ou une hyundai coupé pas trop chère pour les petites sorties du week end mais il faut d'abord que je finisse le bts

Sympa la Miata, c'est les premieres versions ? Et c'est quoi comme moteur ?

bien fraiche la s2000 une bonne caisse qui a de la gueule
sinon tes bm son magnifiques superip74
moi j ai une simple megane 1 coupé jaune tournesol :oops:

Conker a écrit:

Sympa la Miata, c'est les premieres versions ? Et c'est quoi comme moteur ?

La toute première oep. Comme ça, pas d'aide à la conduite, siège baquet, pas de signe mazda à l'avant et le volant Momo
Je m'oriente vers une NA de 92/93 en 1l6 115cv.
La 90cv est un peu juste et les modèles pre-92 ont un vilebrequin à tête courte qui est chiant à entretenir.

Je redévouvre ce topic, sympa les 4 BM. Tu les utilises toutes au qutidien ou c'est juste de la collection?

WOUUUUUUUUUUUUUUUUUUHOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'AI EU MON PERMIS VOITURE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

( sa se voit que je suis content hein )

Bon sérieux trop heureux je paye à tous un virtuel coup

:alatienne: :alatienne:

Sa me changera du 600 Fazer ,le 4 roue xD

Félicitation Anarkange !!

félicitation mon gars
:alatienne:

bravo :alatienne:

Bravo mec :papi:

Bien joué mec ! Tu me fais penser que je passe le code pour ma conduite accompagné aux prochaines vacances ^^

Tiu conduis quoi comme voiture alors :P ?

Merci à tous

Conker a écrit:

Bien joué mec ! Tu me fais penser que je passe le code pour ma conduite accompagné aux prochaines vacances ^^

Tiu conduis quoi comme voiture alors :P ?

Y'a ma grand mère qui va me donner sa Clio 2 , je devrais conduire la semaine prochaine 8)

Mais une fois que je serais bien habitué , je voudrais bien passer à autre chose , y'a plein de voitures qui me plaise

Puis il me reste que 6 mois de jeune permis à faire ^^

tu viens d'avoir le permi et il te reste 6 mois en jeune conducteur?
pas compris la
en tout cas bravo

sa fait 2 ans et demi que j'ai le permis moto , et c'est le premier permis qui compte pour les 3 ans de jeune permis

ah bah j'aurais appris un truc !

c'est pas mal une clio 2

shikamaru a écrit:

ah bah j'aurais appris un truc !

moi aussi =)

acdc1138 a écrit:

Je redévouvre ce topic, sympa les 4 BM. Tu les utilises toutes au qutidien ou c'est juste de la collection?

J' avais pas vu ce post.

En fait je les ai pas eu en même temps! :ptdr:

Je change environ une fois par an, en ce moment c' est la Z4M blanche. Je m' en sers uniquement le week end pour les balades, ou alors pour faire du circuit.

Pour aller au taf c' est en moto, pour pas perdre de temps dans les embouteillages, et pour le reste du temps j' ai une vieille golf 4, mais super fiable et bien confortable.